踩离合器速度掌握不好,怎样才能掌握好呢?

 喜洋洋   2020-05-20 00:19   440 人阅读  0 条评论
      起步,控制好离合器是关键。

  无论在油门大小的时候,实际上都可以做到用离合器控制平稳起步。要点是在半连动的位置停留适当的时间。并不是一定1秒,而是根据需要来。

  直接踩离合器挂挡,不要点油门,挂好后,先加油门再开始抬离合器,注意这时的油门不要减小,在半连动时离合器停留一下,也就是不要继续抬离合器,到是要继续向下踩油门(离合器接触的瞬间会造成发动机转速降低,为了保持发动机转速,一定要继续踩下油门,许多人抬油门了车就不平稳了),待车速起来一些了,慢慢完全抬起离合器。这可以平稳起步。

  离合器要要用脚心和脚掌之间来踩,比较稳定不容易发抖。多练习停留在半连动状态的控制。

  换2挡时,踩离合器、收油、摘挡可以同时做,在空挡略微停留挂2挡,挂好后动作与起步相同,只是稍微快一些,记住一定是先加油再抬离合器。所有升档都是一样操作只是快慢不同。这样熟练了可以比自动档还稳。

  练习坡道起步,先在平路上练习,在发动机2000转的时候抬离合器,离合器接触上半连动时更要多踩油门,当迅速起步后再完全抬起离合器,这熟练了什么坡道都非常容易起步,无非是油门更大的时候抬离合器。熟练了再配合手刹练习。

  至于先加油和先抬离合器,其实是多次交替进行的,加一点,抬一点,抬一点又加一点,在初始时习惯哪个先就那个先,原则是不能带不动车走,不能因为抬离合器降低发动机转速,要加油补足转速。想要容易快速起车,容易坡道起车,还是先加油好一些。
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