踩离合器速度掌握不好，怎样才能掌握好呢？

      起步，控制好离合器是关键。

  无论在油门大小的时候，实际上都可以做到用离合器控制平稳起步。要点是在半连动的位置停留适当的时间。并不是一定1秒，而是根据需要来。

  直接踩离合器挂挡，不要点油门，挂好后，先加油门再开始抬离合器，注意这时的油门不要减小，在半连动时离合器停留一下，也就是不要继续抬离合器，到是要继续向下踩油门(离合器接触的瞬间会造成发动机转速降低，为了保持发动机转速，一定要继续踩下油门，许多人抬油门了车就不平稳了)，待车速起来一些了，慢慢完全抬起离合器。这可以平稳起步。

  离合器要要用脚心和脚掌之间来踩，比较稳定不容易发抖。多练习停留在半连动状态的控制。

  换2挡时，踩离合器、收油、摘挡可以同时做，在空挡略微停留挂2挡，挂好后动作与起步相同，只是稍微快一些，记住一定是先加油再抬离合器。所有升档都是一样操作只是快慢不同。这样熟练了可以比自动档还稳。

  练习坡道起步，先在平路上练习，在发动机2000转的时候抬离合器，离合器接触上半连动时更要多踩油门，当迅速起步后再完全抬起离合器，这熟练了什么坡道都非常容易起步，无非是油门更大的时候抬离合器。熟练了再配合手刹练习。

  至于先加油和先抬离合器，其实是多次交替进行的，加一点，抬一点，抬一点又加一点，在初始时习惯哪个先就那个先，原则是不能带不动车走，不能因为抬离合器降低发动机转速，要加油补足转速。想要容易快速起车，容易坡道起车，还是先加油好一些。